Performance

Calculateur d'allure ajustée au vent

Découvrez comment le vent affecte votre allure de course. Le vent de face ralentit davantage votre performance que le vent arrière ne l'améliore - ce calculateur quantifie cet effet.

Équipement pour courir par tous les temps

Le vent affecte l'allure plus que la plupart des coureurs ne le pensent. La bonne montre et les bonnes chaussures vous aident à vous adapter.

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Calculateur d'allure ajustée au vent : comment ça marche

Le vent crée une traînée aérodynamique qui augmente le coût énergétique. Un vent de face agit directement contre votre progression - la recherche montre qu'un vent de face de 1 m/s ajoute environ 3 secondes par km. Un vent arrière réduit la traînée, mais ne récupère qu'environ 50% de cet avantage. Le modèle résout la direction du vent à l'aide d'une fonction cosinus, donc un vent latéral (90°) a un effet direct minimal.

Questions fréquentes

Pourquoi le vent de face ralentit-il plus qu'un vent arrière n'aide ?

Parce que le vent arrière ne rend qu'environ la moitié de ce que le même vent de face coûte - près de 1,5 contre 3,0 secondes par kilomètre par 1 m/s - car vos jambes, votre corps et votre mouvement vertical créent une traînée que le vent arrière ne peut pas supprimer. Conséquence pratique : un aller-retour de même longueur par vent de 20 km/h vous coûte tout de même environ 4 secondes par kilomètre, alors que vous courez exactement autant avec le vent que contre lui.

À quelle vitesse le vent commence-t-il à affecter la course ?

En dessous d'environ 5 km/h, l'effet est négligeable. Un vent de face de 10 km/h ajoute déjà environ 8 secondes par kilomètre, et un vent de face de 30 km/h environ 25 secondes par kilomètre. Toutes ces valeurs viennent du modèle que ce calculateur applique : environ 3 secondes par kilomètre par 1 m/s de vent de face.

Comment courir efficacement par vent fort ?

Réduisez votre foulée et votre hauteur de levée des genoux pour abaisser votre centre de gravité. Inclinez légèrement le corps vers l'avant. Si vous courez en groupe, restez dans le sillage d'un autre coureur pour réduire la résistance aérodynamique. Adaptez votre allure cible plutôt que de courir à l'effort habituel.